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【航空事故】555 km/hの気流に曝され-17℃の外気温でも死ななかった人

2021-12-16

1：名無しさん（仮） 2021/12/12(日)20:04:16

好きな話はる

no title

ブリティッシュエアウェイズ5390便不時着事故

2：名無しさん（仮） 2021/12/12(日)20:08:35

これ絶対機長しんでるでしょ…

29：名無しさん（仮） 2021/12/12(日)20:53:50

>>2
副機長のレス

3：名無しさん（仮） 2021/12/12(日)20:08:56

>これ絶対フィクションでしょ…

4：名無しさん（仮） 2021/12/12(日)20:09:45

>これ絶対飛び出てる人トラウマになって飛行機のお仕事から離れるでしょ…

6：名無しさん（仮） 2021/12/12(日)20:09:58

生きてたとしても復帰は絶望的だ

5：名無しさん（仮） 2021/12/12(日)20:09:46

生きてて事故の後も職場復帰する機長

12：名無しさん（仮） 2021/12/12(日)20:14:25

死にかけてトラウマになったりするものじゃないの…

7：名無しさん（仮） 2021/12/12(日)20:10:52

ですが生きていました
それどころか機長はこの数ヶ月後再び空へ戻ったのです

8：名無しさん（仮） 2021/12/12(日)20:11:42

機長ストライクというシャレにならない状況

11：名無しさん（仮） 2021/12/12(日)20:13:30

機体の外に張り付いて飛んでても意外と生きてるんだな…

9：名無しさん（仮） 2021/12/12(日)20:12:48

新作のサウスウエスト航空1380便エンジン爆発事故の乗客ストライクは助からなかったね…

10：名無しさん（仮） 2021/12/12(日)20:13:21

>>9
乗客が必死に救助してもダメでお辛い

21：名無しさん（仮） 2021/12/12(日)20:38:08

サウスウエストの放り出された乗客は破片命中してたみたいだから…

23：名無しさん（仮） 2021/12/12(日)20:40:48

>>21
どうして…どうして…

14：名無しさん（仮） 2021/12/12(日)20:15:20

メーデー面白いけどネトフリとかにこねぇかなあ

16：名無しさん（仮） 2021/12/12(日)20:25:27

機長が頭ガンガン叩きつけられてて
これもう助からないし生きてないかもしれんし手放した方がいいんじゃ…？ってなってたのが好き

17：名無しさん（仮） 2021/12/12(日)20:29:53

>>16
エンジンの配置的にキャプテンストライクする危険があったし離したら絶対トラウマになってただろうから離さなくてよかったね…

18：名無しさん（仮） 2021/12/12(日)20:31:57

掴んでた人はなんでずっと掴んでられたの？

19：名無しさん（仮） 2021/12/12(日)20:34:23

>>18
気合い
指が凍傷になってるから普通にキツい

22：名無しさん（仮） 2021/12/12(日)20:39:30

キャプテンストライクってマーベルにいそう

24：名無しさん（仮） 2021/12/12(日)20:41:13

窓枠ボルトのインチ数間違えただけなのに…

26：名無しさん（仮） 2021/12/12(日)20:42:42

これ以降内側からはめるタイプの窓になったんだっけ？

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