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シールドマシンってロマンだと思う

2021-07-03

1: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:30:55

シールドマシンってロマンだと思う

12: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:42:21

>>1
守ってくれそう

57: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:04:51

>>1
横から見ると

2: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:32:28

任務を終えたシールド機はそのまま土の中で永眠

4: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:33:39

>>2
まあ高価な電気機器や油圧機器は当然取り外すけどね

83: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:19:02

>>4
外殻だけトンネルの一部として生き続けるんだっけか

7: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:40:10

>>2
トンネルに合わせたオーダーメイドなうえ
後ろは巻き立てが終わって径が小さくなっていてそのまま出せないので
解体の手間を考えたらそのまま埋める方が低コストで済む

30: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:50:59

>>2
1000年後の衰退した世界で
シールドマシンの掘り出しが鉱山みたいになってそうだよな

42: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:55:09

>>2

49: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:59:54

>>42
有名なところで言うと東京の都営大江戸線はそれで
まだあまりシールドマシンは埋めっぱなしってのが知られてなくて叩かれたりしてた

107: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:31:55

>>2
今も人知れず掘り続けてる野良シールドとかいないかな

109: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:33:04

>>107
王蟲の抜け殻みたいなものなのに？

111: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:33:41

>>109
そういうホラーいいよねよくない

113: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:34:17

>>107
付喪神かな？

135: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:48:08

>>107
あんたまたシールドマシン拾ってきたの！！

3: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:33:07

日本最大級のは直径17mクラスのやつで高速道路片側三車線分を掘れる

6: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:39:00

アニメのドリルと全然違う！

20: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:46:22

>>6
俺は子供の頃に見たコレの印象が強くてなぁ

36: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:53:33

>>20
燃えるんだけど
これだと実際にはあまり穴掘れないと知ったときの悲しみ

148: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:57:10

>>20
最近の現実に寄せてきてるデザインすき

8: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:40:56

不法投棄されんのか

9: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:41:49

>>8
トンネルの一部になったりもする

10: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:42:13

>>8
人柱みたいなもんだろ

11: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:42:19

全然盾に見えないんだけど先端からバリア張るの？

14: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:44:13

>>11
どっちかって言うと後方から圧搾空気で守ってもらう方だし…

22: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:46:51

>>11
掘った端からコンクリートの擁壁を取り付けちゃうので
シールド(擁壁)工法という
※場合に因っては作業区画を加圧して気密バリアを張る事もある

43: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:56:18

>>11
シールド工法のための掘削マシンだからシールドマシンなんだけど
シールド工法と言うのは掘削法ではなく掘ったそばから壁面を固めてしまう支保工の工法のことなの

48: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:59:51

>>43
このアイデアはフナクイムシから得た

13: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:42:44

横に向けてちょっと掘ってオシマイ…

19: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:46:01

>>13
そんな急な方向転換て利くのかね
想像ができんなぁ

29: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:50:56

>>19
最近はこんなのも有る

15: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:44:56

シールドマシンが大活躍する好きなドキュメンタリー
最終的にシールドマシンが高圧粘土により大破して前進も後退もできなくなるがシールドマシンそのものを梁として貫通させる展開が熱いhttps://www.youtube.com/watch?v=rttAzEoqETQ

44: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:58:13

>>15
これ前に見たけどシールドマシンなら土壌の問題あっても大体何とかなるものだと思ってたわ

47: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:59:49

>>44
日本で最初のシールド工法は失敗した

17: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:45:34

カッター部分モニュメントにしたりする場合もありそうだが
マシン全部だと厳しいか

41: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:54:41

>>17
海ほたるへGO

24: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:48:04

昔は立坑いっぱい作って物量作戦でシールド何台かで一気に掘るって感じだったけど、最近は立坑も用地問題とかで作れなかったり性能向上で掘進速度が上がったことで、長い工区を一気に作ったり、反対側で折り返して往復掘ったりするようになった

25: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:48:40

シール　ド　マシンじゃ？

31: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:51:06

>>25
ツール・ド・フランスみたいな分け方しやがって…

26: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:50:07

ツールドフランスと一緒の発音だよ

34: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:52:42

矩形シールド

71: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:13:03

>>34
円形が多いのはやっぱり円形のほうが圧力分散させて強度強いから？

76: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:15:02

>>71
うん
採用例は都市部の土被りが小さくて周辺が建物の基礎とかで空間が大きくとれないところ

77: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:15:47

>>71
四角い潜水艦なんて見たこと無いだろ？

35: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:52:59

シールド工法
最初はイギリスのテムズ川（ブルーネルシールド）

37: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:53:39

>>35
当時は手掘り

46: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)22:58:41

シールドマシンがあれば脱獄も容易かろうに

52: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:01:51

>>46
脱獄用の横穴を掘ったはいいが壁固めちゃったせいでトンネルに入れないマヌケ事案

66: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:10:42

>>46
シールドマシンは後方の地上でズリを処理する設備とか
セグメントの搬入やら何やらで大規模だから…
看守の目に付きやすいと思う

51: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:01:12

53: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:02:11

ほとんどの機種で全部を同時並行は出来ない

88: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:22:28

>>53
1～3は同時進行じゃね？
4だけはジャッキと干渉するので掘進が止まる

54: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:02:15

122: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:41:54

>>54
どこか外国なのかと思ったらこれ海ほたるか

126: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:42:47

>>122
海ほたるにこんなのあるなんて初めて知った

58: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:06:07

そのうち舗装も敷設も内装も全部機械化しねーかな？

78: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:15:56

>>62
結局メンテやエレメント挿入？や土砂搬出もあるしまだまだだね

84: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:20:29

>>78
土砂搬出は表まで出すのは機械化出来るだろうが
結局運搬するのは人間になるからなぁあと多分それらを全てオートメーションした機材より人件費の方がやｓｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

99: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:27:05

>>84
シールドマシンの掘削土は地上まで機械が運んでくれるよ
そっから先はダンプで土捨て場まで運搬だけど

60: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:06:50

くぱぁ

（画像紛失）

67: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:10:43

>>60
それはTBMで厳密に言うとシールドではない
TBMはセグメントじゃなくて掘った岩盤に突っ張って進む（画像の後ろの方で横に張り出てるのがそれ）

61: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:07:32

なにげに200年くらい前から進歩しつつ使われてる工法なんだよね

63: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:08:41

シールドマシンの中に住んで地下で世界中をまわりたい

68: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:11:18

>>63
柔らかいとこ掘って損害賠償させられる俺

72: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:13:38

>>68
掘らなきゃいいんじゃね
ドラえもんの道具に潜水艦ならぬ潜地艦があったな
ただし動力はゼンマイ式

74: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:14:41

>>68
画像のはNATM工法だった筈だからシールドマシン居ない…

65: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:09:49

工業製品全般にいえることだけど
ぱっと見俺にもできらあ！ってなるんだけど
技術の積み重ねだから
いきなりどこかがやろうとしてもだめなんだよね
北朝鮮なんかも自動車のベンツをコピーしようとしたけど結局できなかった

69: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:11:50

新道開通の裏で
旧道沿いの店の死亡が確定した瞬間であった

75: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:14:45

秋田で地下道を掘った通称「ほりたんぽ君」

80: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:16:30

>>75
すっげ迫力

81: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:17:04

>>75
うまいこといいやがって

85: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:21:00

途中で進路ずれてるのに気付いたら大惨事やな

89: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:22:33

>>85
そうならないように頻繁にお互いの位置を測量し合ってる
ここ30年くらいは1m以上ズレたって話を聞かない

97: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:25:33

>>89
青函トンネルの時代でも数センチのズレだったみたいだしな

98: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:26:51

>>89
中心が9センチずれてたのを担当者が隠してたら肉厚不足で数百メートル手前から
掘削やり直しって案件がありましてね

101: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:29:46

>>98
やりなおしって壁壊して貼り直しになるんです？

130: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:44:56

>>101
コンクリート壁全部剥がして再度掘り直してシールドし直しだと
担当者は途中で上司に報告せず現場の微調整で何とかしようとして頑張ったけどバレたようだ

142: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:51:38

>>130
やはり壁剥がして掘り直しか…
上の水没事故もだけどほっとくとアウトって考え方が浸透してないもんなんだろうか…

112: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:34:08

>>98
ズレたのを無理やり修正しつつセグメント組んだ結果崩落して水没作業員水死ってのもあったね
まああれはそれ以外にも杜撰な部分が多すぎな現場猫案件だったけど

118: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:38:28

>>112
割と最近じゃないですか……
酷い話ておつらい…倉敷海底トンネル事故
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%80%89%E6%95%B7%E6%B5%B7%E5%BA%95%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB%E4%BA%8B%E6%95%85

86: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:21:47

掘ったあとの隙間とかどうすんのかなあと思って調べたら
テールシールとか裏込め注入材って単語にぶち当たって大体理解した

100: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:28:06

シールドマシンって動かすの免許要る？

102: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:29:59

>>100
国家資格的なものはない
社内資格はメッチャある

104: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:30:44

Xboxのコントローラーで動かすやつもあるとか

108: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:32:36

リニアのトンネルも静岡県スルーして
これでゴリゴリ掘れないの？

114: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:34:23

>>108
あそこらへんはたしかパンパンしても無理だとか

121: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:40:20

>>114
破砕帯有り硬い火成岩盤有り剥離し易い緑色片岩有り
何より未だ造山運動が進んでいて掘った端からトンネルが歪む可能性が・・・

119: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:39:06

坑内でバッテリーロコに乗って移動するのは
大人でも楽しい
無論見学だからだが

124: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:42:27

中の圧力高くして水とか入ってこないようにしとるんじゃないの？

128: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:43:51

>>124
水に勝てるほどの圧力にするのは無理ですな

131: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:45:35

>>124
発進立坑から素通しなので隔壁も何も無いよ

129: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:44:55

そういえば採掘機のメーカーってどこなん？

136: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:48:09

>>129
重工系や造船系の会社が作ってたけど今は再編が進んで国内だとIHIとJFEと三菱重工がくっついたJIMってとこがトップメーカー
あと日立造船と川崎重工のシールド部門が今度新会社を設立する

137: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:49:17

ドリルでルンルン♪

141: 名無しさん（仮） 2021/06/25(金)23:51:19

>>137

164: 名無しさん（仮） 2021/06/26(土)00:14:25

現場見てみたい

引用元: undefined

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