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2024.11.21-11:31:44

ニュース

【悲報】中国、43万円でEV車を発売  車は「低価格・家電化」の時代へ…

 コメント (0)

1: 2020/11/30(月) 09:41:04.46 ID:kxDJhmjg0
43万円のEV、中国でテスラ超え 

 10月中旬、こんな見出しが中国の経済ニュースをにぎわせた。7月に発売されたばかりの中国の小型電気自動車(EV)が、9月に2万150台を売って、EV世界最大手の米テスラを抜いたというものだった。

 なにより世間を驚かせたのが、価格だった。家庭用電源を使った6~7時間の充電で120キロ走れる最安モデル(エアコンなし)が2・88万元(約43万円)、エアコンありが3・28万元(約49万円)。

そして170キロ走行できる遠距離モデルが3・88万元(約58万円)と中国でも飛び抜けて安い価格に設定された。短距離向けのためコストがかかる電池代を抑えられたほか、部品をほぼ国産化したことも大きい。

https://www.asahi.com/sp/articles/ASNCX575KNC5UHBI04F.html

2: 2020/11/30(月) 09:41:16.99 ID:EfMJaVBlM
ええな

3: 2020/11/30(月) 09:41:28.79 ID:kxDJhmjg0
no title

7: 2020/11/30(月) 09:42:09.47 ID:mby/c5gQp
>>3
古いライフかワゴンRみたいやな

20: 2020/11/30(月) 09:45:21.07 ID:fTitjCyi0
>>3
かわヨ

309: 2020/11/30(月) 10:17:46.31 ID:ZNpjC+dg0
>>3
なんでくまモンおるねん

5: 2020/11/30(月) 09:42:03.42 ID:jLvmzG0/p
短距離カーええやん

9: 2020/11/30(月) 09:42:33.27 ID:pY2920x/r
地域だけで使うなら有りやな

10: 2020/11/30(月) 09:42:37.99 ID:XcZOTZpDd
近所の買い物なんかこれでいいやろ

11: 2020/11/30(月) 09:42:41.66 ID:NBd5UXOKM
くまモンさん仕事選ばんな

17: 2020/11/30(月) 09:44:53.15 ID:DKC0YofRa
原付みたいな用途なのかな

19: 2020/11/30(月) 09:45:19.86 ID:IUxD6Bow0
訪問介護とかルート決まってる業者にはええかもしれん

21: 2020/11/30(月) 09:45:31.61 ID:Ue2j2/lA0
日本とヨーロッパが水素で米中がEV
どっちが勝つかは謎やが仮にどっちが勝っても右ハンドル左ハンドルみたいに分断しそう

37: 2020/11/30(月) 09:48:07.67 ID:oEOmKP1S0
>>21
水素はコスト安全面で普及しないやろうな
EVもバッテリーの革新的な次世代が出ない限り過半数超えるとかは当分ない

45: 2020/11/30(月) 09:50:24.95 ID:ob0knSukd
>>37
水素はバスやトラック船舶なんかの業務用みたいな扱いやろね
一般人に扱わせるのは安全面やインフラ面でハードルが高い

46: 2020/11/30(月) 09:50:28.53 ID:Ue2j2/lA0
>>37
そもそもどっちも燃料電池な時点で安全性やばそう
自動車大爆発がネタじゃなくある

174: 2020/11/30(月) 10:06:35.79 ID:n5iDE/xP0
>>37
今でこそ当たり前やけど本来はガソリンの方が危ないし安全面はなんとかなるやろ

390: 2020/11/30(月) 10:24:55.46 ID:/iPpl/yH0
>>37
水素ステーションは危険物取扱者ではなくて高圧ガス製造保安責任者の資格だから普及しないやろ

431: 2020/11/30(月) 10:27:38.07 ID:mva0Vpk70
>>390
一応セルフもあるみたいや
最初に講習受ける必要もあるらしいが

23: 2020/11/30(月) 09:45:52.88 ID:DGQWkZxOr
くまモン公認ってまじ?

28: 2020/11/30(月) 09:46:31.81 ID:3YpkD/gx0
中国が作った車とか乗りたくないわ
いつ爆発してもおかしくないやろ

423: 2020/11/30(月) 10:27:16.91 ID:AF+XMpwK0
>>28
今すぐスマホ捨てろ定期

31: 2020/11/30(月) 09:47:01.50 ID:LQryU8JXH
走ルンですって名前の使い捨て自動車がそのうち売られるってネタが大昔にあったなあ

34: 2020/11/30(月) 09:47:35.28 ID:aQ6BIUH3M
日本でも欲しいやつ多いやろこれ

そもそも単なる足に100万以上もかかるのがおかしい

35: 2020/11/30(月) 09:47:44.48 ID:rW0y0kv3a
ええな街乗りならこれで十分自宅の蓄電池代わりに出来るしただ、爆発が怖い

47: 2020/11/30(月) 09:50:30.02 ID:7MaY0KtBM
電動自転車のノウハウで作られとるんやわ

49: 2020/11/30(月) 09:50:56.11 ID:AugXY7ov0
全部切り替えると言ってもトラックとか大丈夫なんだろうか

60: 2020/11/30(月) 09:52:17.42 ID:npgvmZ+aM
>>49
長距離以外は大丈夫やろな
というか長距離輸送以外は全部EVでも大丈夫やなよく考えたら

53: 2020/11/30(月) 09:51:35.69 ID:+r9L1UBp0
車に乗らないのが若者のトレンド

62: 2020/11/30(月) 09:52:28.55 ID:5nxZ0qGPa
>>53
乗らないんじゃなくて金なくて乗れないだけ
40万で買えるならみんな乗ってるわ

97: 2020/11/30(月) 09:57:08.20 ID:uKBDn2KsM
>>62
本体が200万か40万かというより問題は維持費よ
都内の駐車場代なんて馬鹿高いし

79: 2020/11/30(月) 09:54:48.38 ID:N46OayL80
これを煽ったら5年後に恥じかきそうや
普通に日本メーカーは危機感を持つべきやろ

82: 2020/11/30(月) 09:55:09.41 ID:F/tCpj8OM
エアコン無しやから
他の安全性とかも無しなんやろか?

84: 2020/11/30(月) 09:55:37.16 ID:LQryU8JXH
バスなら決まった路線しか走らないんだから架線引いて電力供給した方がよくね?

99: 2020/11/30(月) 09:57:09.87 ID:swru3egx0
>>84
特定の道しか走らない業務用は電気自動車化するの早そうやね

91: 2020/11/30(月) 09:56:10.92 ID:EGpU7j0kp
命預けるもので安すぎたら日本では逆に売れなさそう
倍額ぐらいがちょうどええやろ

引用元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1606696864/


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